Dosya:Ferrocarril en el salar de Carcote, Chile, 2016-02-09, DD 70.JPG
Orijinal dosya (6.912 × 3.977 piksel, dosya boyutu: 11,13 MB, MIME türü: image/jpeg)
Bu dosya Wikimedia Commons deposunda bulunmaktadır ve diğer projeler tarafından kullanılıyor olabilir. Aşağıda dosya açıklama sayfasındaki açıklama gösteriliyor.
Özet
AçıklamaFerrocarril en el salar de Carcote, Chile, 2016-02-09, DD 70.JPG |
Español: Ferrocarril FCAB cruzando el salar de Carcote, norte de Chile. El ferrocarril cubre la ruta Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz, desde una altura de 0 metros sobre el nivel del mar en la ciudad costera de Antofagasta hasta 4,500 m y tiene una longitud total de 1,537. Las locomotoras tienen motores EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 y Clyde GL26C-2 2005, mientras que el salar de Carcote tiene una superficie de 108 km².
English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz, from 0 metres above level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi).
Polski: Prywatna linia kolejowa FCAB (skrót od hiszp. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) przebiegająca przez solnisko Carcote (hiszp. Salar de Carcote) o powierzchni 108 km² położone w północnym Chile. Pociągi obsługują trasę Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz o długości 1537 km, od 40 m n.p.m. w portowym mieście Antofagasta do 4815 m n.p.m. w Collahuasi. Widoczny na zdjęciu pociąg ciągną trzy lokomotywy Clyde Engineering GL26C-2 o numerach 2005, 2002 i 2003. |
||||||||||||||||||||
Tarih | Taken on 9 Şubat 2016, 17:01:16 | ||||||||||||||||||||
Kaynak | Yükleyenin kendi çalışması | ||||||||||||||||||||
Yazar |
creator QS:P170,Q28147777 |
Değerlendirme
|
Bu görüntü 5 Kasım 2016 tarihinde günün resmi olarak seçilmiştir. Görüntünün başlığı o tarihte aşağıdaki gibiydi: English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, from 0 metres above sea level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi). Diğer diller:
Čeština: Nákladní vlak soukromé železniční společnosti FCAB překonává trasu přes solnou pláň Carcote v jihozápadní Bolívii. Celá železniční trať je dlouhá 1 537 km, začíná v nadmořské výšce 0 m n. m. ve městě Antofagasta a stoupá až do výšky 4 500 m n. m. English: FCAB railway crossing the Carcote salt flat, northern Chile. The train covers the route Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, from 0 metres above sea level in the coastal city of Antofagasta to over 4,500 metres (14,800 ft) and has a total length of 1,537 km (955 mi). The locomotives have engines EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 and Clyde GL26C-2 2005 whereas the Carcote salt flat has a surface of 108 square kilometers (42 sq mi). Español: Ferrocarril FCAB cruzando el salar de Carcote, norte de Chile. El ferrocarril cubre la ruta Antofagasta - Calama - Ollagüe - Uyuni - La Paz, desde una altura de 0 metros sobre el nivel del mar en la ciudad costera de Antofagasta hasta 4,500 m y tiene una longitud total de 1,537. Las locomotoras tienen motores EMD GR12 2402, Clyde GL26C-2 2010 y Clyde GL26C-2 2005, mientras que el salar de Carcote tiene una superficie de 108 km2. Italiano: Un treno della FCAB attraversa il lago salato Salar de Carcote lungo la linea da Antofagasta a La Paz. Magyar: A Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia szerelvénye a Salar de Carcote sósivatagban (Bolívia) Nederlands: Een trein passeert een zoutmeer in het zuiden van Bolivia onderweg van Antofagasta naar La Paz Polski: Prywatna linia kolejowa FCAB (skrót od hiszp. Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) przebiegająca przez solnisko Carcote (hiszp. Salar de Carcote) o powierzchni 108 km² położone w północnym Chile. Pociągi obsługują trasę Antofagasta – Calama – Ollagüe – Uyuni – La Paz o długości 1537 km, od 40 m n.p.m. w portowym mieście Antofagasta do 4815 m n.p.m. w Collahuasi. Widoczny na zdjęciu pociąg ciągną trzy lokomotywy Clyde Engineering GL26C-2 o numerach 2005, 2002 i 2003. Português: Trecho da ferrovia de carga nacional e internacional de Antofagasta (Chile) à Bolívia cruzando o salar de Carcote, norte do Chile. |
Bu resim, kaliteli resim kılavuzundaki şartlar göz önüne alınarak topluluk tarafından kaliteli resim seçilmiştir.
العربية ∙ جازايرية ∙ беларуская ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ বাংলা ∙ català ∙ čeština ∙ Cymraeg ∙ Deutsch ∙ Schweizer Hochdeutsch ∙ Zazaki ∙ Ελληνικά ∙ English ∙ Esperanto ∙ español ∙ eesti ∙ euskara ∙ فارسی ∙ suomi ∙ français ∙ galego ∙ עברית ∙ हिन्दी ∙ hrvatski ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ Jawa ∙ ქართული ∙ 한국어 ∙ kurdî ∙ Lëtzebuergesch ∙ lietuvių ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ मराठी ∙ Bahasa Melayu ∙ Nederlands ∙ Norfuk / Pitkern ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ rumantsch ∙ română ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ shqip ∙ српски / srpski ∙ svenska ∙ தமிழ் ∙ తెలుగు ∙ ไทย ∙ Tagalog ∙ Türkçe ∙ toki pona ∙ українська ∙ vèneto ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文(简体) ∙ 中文(繁體) ∙ +/− |
Lisanslama
Another one of my pictures: Want to see more works of mine? click here |
I, Diego Delso, have published this media under the terms of the license CC BY-SA which allows you to:
Under this condition:
Please, use this work legally fulfilling the terms of the license! Please, let me know if you use this work outside Wikimedia Commons sending me an email on Poco a poco or to diego(at)delso.photo with reference to the URL in the case of a website or to the ISBN/author/title in the case of a printed work or eBook. I am always very glad if you consider to send me a copy of the publication or a promocode for the eBook as gratitude for using my works. Note: This file has been released under a license which is incompatible with Facebook's licensing terms. It is not allowed to upload this file to Facebook. Furthermore, if you:
please, do not hesitate to contact me. |
Please do not overwrite the author's version with a modified image without discussing with the author. The author would like to make corrections only from the uncompressed RAW file. This ensures that changes are preserved and are based on the best possible source to achieve a high quality. If you think that changes are required, please, get in touch with the author. Otherwise, you can upload a new image with a different name without overwriting this one. Use {{Derived from}} or {{Extracted from}} for this purpose. |
- Şu seçeneklerde özgürsünüz:
- paylaşım – eser paylaşımı, dağıtımı ve iletimi
- içeriği değiştirip uyarlama – eser adaptasyonu
- Aşağıdaki koşullar geçerli olacaktır:
- atıf – Esere yazar veya lisans sahibi tarafından belirtilen (ancak sizi ya da eseri kullanımınızı desteklediklerini ileri sürmeyecek bir) şekilde atıfta bulunmalısınız.
- benzer paylaşım – Maddeyi yeniden karıştırır, dönüştürür veya inşa ederseniz, katkılarınızı orijinal olarak aynı veya uyumlu lisans altında dağıtmanız gerekir.
Bu dosyada gösterilen öğeler
betimlenen
9 Şubat 2016
Canon EOS 5DS R İngilizce
Dosya geçmişi
Dosyanın herhangi bir zamandaki hâli için ilgili tarih/saat kısmına tıklayın.
Tarih/Saat | Küçük resim | Boyutlar | Kullanıcı | Yorum | |
---|---|---|---|---|---|
güncel | 17.47, 25 Nisan 2016 | 6.912 × 3.977 (11,13 MB) | Poco a poco | crop, selective denoising | |
19.37, 20 Mart 2016 | 7.222 × 4.815 (10,92 MB) | Poco a poco | User created page with UploadWizard |
Dosya kullanımı
Bu dosyayı kullanan sayfa yok.
Meta veri
Bu dosyada, muhtemelen fotoğraf makinesi ya da tarayıcı tarafından eklenmiş ek bilgiler mevcuttur. Eğer dosyada sonradan değişiklik yapıldıysa, bazı bilgiler yeni değişikliğe göre eski kalmış olabilir.
Kamera markası | Canon |
---|---|
Kamera modeli | Canon EOS 5DS R |
Yazar | Diego Delso |
Telif hakkı sahibi |
|
Çekim süresi | 1/200 saniye (0,005) |
F Sayısı | f/11 |
ISO hız derecesi | 100 |
Verinin ilk yaratılma zamanı | 17.01, 9 Şubat 2016 |
Mercek odak uzaklığı | 45 mm |
Çevrimiçi telif hakkı bildirimi | http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ |
Yatay çözünürlük | 300 dpi |
Dikey çözünürlük | 300 dpi |
Kullanılan yazılım | Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows) |
Dosya değişiklik tarihi ve zamanı | 19.45, 25 Nisan 2016 |
Poz Programı | Kılavuz |
Exif sürümü | 2.3 |
Dijitalleştirme zamanı | 17.01, 9 Şubat 2016 |
APEX deklanşör hızı | 7,643856 |
APEX açıklığı | 6,918863 |
Poz eğilim değeri | 0 |
Maksimum açıklık değeri | 4 APEX (f/4) |
Ölçüm modu | Desen |
Flaş | Flaş patlamadı, zorunlu flaş bastırma |
Orijinal alt-ikinci zamanı | 57 |
Dijitalize alt-ikinci zamanı | 57 |
Renk aralığı | sRGB |
Odaksal düzey X çözünürlüğü | 2.413,3333435059 |
Odaksal düzey Y çözünürlüğü | 2.413,3333435059 |
Odaksal düzey çözünürlük ünitesi | 3 |
Özel resim işlemi | Normal işlem |
Pozlama modu | Manüel pozlama |
Beyaz denge | Otomatik beyaz denge |
Sahne yakalama tipi | Standart |
Kameranın seri numarası | 028021000269 |
Kullanılan objektif | EF24-105mm f/4L IS USM |
Üst veri son değişim tarihi | 21.45, 25 Nisan 2016 |
Özgün belgenin benzersiz kimliği | 3BC56B1B6D55E7F2C3FFCAA690965275 |
Telif hakkı durumu | Telif hakkılı |
İletişim bilgileri | diegodelso@gmx.net
|
IIM sürümü | 4 |